Údržba drtiče pneumatik bodu

Nov 02, 2017 Zanechat vzkaz

Zařízení na výrobu pryžového prášku z odpadních pneumatik je jedním ze stávajících průmyslových odvětví recyklace pryže, které se běžně používá k výrobě linky na výrobu pryžového prášku z pneumatik, jejího hlavního zařízení na výrobu oddělovače korálků, stroje na řezání pneumatik a bloku pneumatik do jednotky. Pneumatiky po hustém prašanu jsou hrudkovité, o velikosti cca 10 až 30 cm. Pneumatikový blok materiálů vložíme přes stroj na pryžové částice nebo drtič pryže podruhé, poté znovu po ukončení mletí pryžového mlýna, abychom získali to, co potřebujeme 10-100 účel šrotu pryžového prášku z pneumatik. Pryžový prášek je široce používán v pryžových a pryžových těsněních a má mnoho ziskových marží.

Poté, co známe provozní proces zařízení na výrobu pryžového prášku pro odpadní pneumatiky, představíme dnes pracovní výkon a vlastnosti brusky pneumatik. Princip je založen na mechanice pevných látek a dalších fyzikálních jevech na předmětech tak, že se dělí na částice menší velikosti, které obsluhuje prášková inženýrská jednotka. Funkce 1, nízká spotřeba energie; 2. Manipulujte při pokojové teplotě; 3. Procesní automatizace 4 vysoká, všechny fyzické procesy; 5. Celková uzavřená výroba bez jakéhokoli znečištění; 6. Zařízení zabírá malou plochu a plocha jednotky je efektivní. 7. Stabilní výkon, dlouhá životnost, snadná údržba a opravy; 8. Zcela oddělené balení vláken, hedvábí, prášku a automatického třídění; 9. Linka na výrobu prášku z aktivované pryže; Náhrada tisíců pryžových výrobků po snížení produkce přírodního kaučuku.

Drtič je použití fyzikálních metod vyřazených pneumatik, bez jakéhokoli znečištění, tak, že rozdělení 30-200, účel malých částic a šrotu z ocelového drátu pneumatik, separace vláken ze 100% odpadu z pneumatik obnovitelných zdrojů jako "černé zlato". To lze použít pro výrobu odpadních pneumatik z polyuretanu, polyvinylchloridu a různých pryžových výrobků, drcení, drcení, třídění a recyklaci granulací.

S pokrokem v recyklaci odpadní pryže byly energicky vyvinuty nové politiky, drtící zařízení na drcení pneumatik a řada modernizací, mechanické zařízení pro efektivní provoz po dlouhou dobu, kromě vlastní kvality musí projít, jeho údržba je také velmi důležitá.

Použijte šest bodů údržby, které musí brusič pneumatik znát

1. Před každou směnou zkontrolujte rotující části mlýna na pneumatiky, zda jsou pružné, mají abnormální hluk a zda lze stroj uvést do výroby za 2~3 minuty.

2: řezné části zařízení drtiče pneumatik se snadno poškodí, protože opotřebení je při používání poměrně velké, takže je třeba je pravidelně udržovat, aby se mohla zvýšit životnost řezačky.

3: pneumatika bude zablokována ve spodní části drtiče a použijte dřevěné tyče nebo bambusové proužky, abyste se vyhnuli použití kovových tyčí.

4: ložisko brusky pneumatik by mělo být pravidelně vstřikováno mazacím olejem a teplota ložiskové části by neměla přesáhnout 60 stupňů.

5: než se bruska pneumatik zastaví, materiál by měl být zastaven dříve, než se stroj zastaví. Poté, co je materiál ve válci zabalen, stroj se zastaví, sejme hlavu stroje a po vyčištění ji znovu nainstaluje-, aby mohla být použita pro práci.

6. Aby se motor nepřetěžoval, doporučuje se, aby uživatel nainstaloval aktuální voltmetr a upravil množství a obsah vody podle ampérmetru